TAP von Lissabon nach Faro: Economy Class im Airbus A319
Mit TAP von Lissabon nach Faro ging es für uns am Morgen weiter an die Algarve. Nach dem Flug aus Düsseldorf und einer Übernachtung in Lissabon stand nun die kurze zweite Etappe unserer Portugal-Reise an. Diesmal saßen wir in der Economy Class eines Airbus A319.
Rund 30 Minuten waren wir tatsächlich in der Luft. Viel Zeit für ein großes Bordprogramm blieb da nicht – dafür gab es einen ruhigen Flug und einen schönen Küstenblick beim Anflug auf Faro. Hier lest ihr, wie wir Boarding, Sitzplatz und Ankunft erlebt haben.
Dieser Bericht beschreibt unseren Flug im Jahr 2017. Die damalige Kabinenaufteilung, Sitzplatzpreise und Serviceleistungen sind keine Angaben zum heutigen Angebot von TAP.
Weiterflug nach der Übernachtung in Lissabon
Unsere Koffer waren bereits in Düsseldorf bis Faro durchgecheckt worden. Deshalb mussten wir am nächsten Morgen in Lissabon nicht noch einmal zum Check-in-Schalter. Nach der Sicherheitskontrolle ging es direkt zum Gate. Das Boarding begann pünktlich.
Den ersten Teil der Reise findet ihr im Bericht über die TAP Executive Class von Düsseldorf nach Lissabon. Anders als auf dieser vorherigen Etappe flogen wir den kurzen Anschluss nach Faro in der Economy Class.
Airbus A319: unsere Plätze in Reihe 11
Der Airbus A319 war an diesem Morgen gut besetzt. In der damaligen Aufteilung reichte die Business Class bis Reihe 3. In den Reihen 4 bis 10 wurden Plätze mit etwas mehr Sitzabstand angeboten. Für deren Reservierung sollten wir 25 Euro pro Person bezahlen.
Für einen Flug mit nur rund einer halben Stunde in der Luft war mir dieser Aufpreis zu hoch. Wir entschieden uns für Reihe 11, direkt hinter diesem Bereich. Dort sollte nach unserer damaligen Einschätzung etwas mehr Platz bleiben als in den übrigen Standardreihen.
Praktisch fand ich ein Detail an der Sitzlehne: eine Halterung für das eigene Smartphone oder Tablet. So war auch an Reisende gedacht, die ihre Unterhaltung selbst mitbringen.
Gern hätte ich noch mehr Aufnahmen von der Kabine gemacht. Eine Flugbegleiterin untersagte mir das jedoch auf diesem Flug. Deshalb beschränkt sich die Bildauswahl auf wenige Sitzdetails und die Ausblicke während der Reise.
Pünktlicher Start und ein ruhiger Flug
Wir starteten pünktlich in Lissabon. Der Steigflug verlief ruhig, ohne nennenswertes Wackeln. Auch danach blieb die kurze Strecke angenehm. Kaum hatten wir unsere Reiseflughöhe erreicht, ging es gefühlt schon wieder in den Sinkflug nach Faro.
Die rund 30 Minuten beziehen sich auf die Zeit in der Luft. Boarding, Rollen am Boden und der Weg durch den Flughafen kamen natürlich noch hinzu. Als Anschluss auf unserer Portugal-Reise war es trotzdem eine überschaubare letzte Flugetappe.
Bordservice: weder Getränke noch Snack
Auf unserem damaligen Flug wurde kein Getränk und kein Snack angeboten. Bei einer so kurzen Flugzeit konnte ich nachvollziehen, dass für einen umfangreichen Service kaum Zeit blieb. Eine kleine Kaffeerunde hätte ich mir dennoch gewünscht.
Für uns blieb es damit bei einem reinen Transport von Lissabon nach Faro. Wer einen ähnlichen kurzen Anschluss plant, sollte sich bei der Vorbereitung nicht allein auf eine mögliche Verpflegung an Bord verlassen. Welche Leistungen enthalten sind, hängt vom jeweiligen Flug und Tarif ab.
Anflug auf Faro und Warten auf die Koffer
Beim Anflug gab es noch einmal einen schönen Blick auf die Küste. Dann setzte die Maschine sehr weich auf, und wir rollten pünktlich zum Gate. Am eigentlichen Flug hatten wir damit wenig auszusetzen.
In Faro mussten wir nun unsere durchgecheckten Koffer abholen. Am Flughafen waren zu dieser Zeit viele Maschinen angekommen, und am Gepäckband brauchten wir etwas Geduld. Nach etwa 30 Minuten waren unsere Koffer da – ungefähr so lange, wie wir zuvor in der Luft gewesen waren. Danach konnte unser Urlaub an der Algarve beginnen.
Unser Fazit zum TAP-Flug von Lissabon nach Faro
Die kurze Strecke verlief für uns ruhig und pünktlich. Boarding und Flug waren unkompliziert, die Landung angenehm. Der fehlende Getränkeservice war der Punkt, den ich mir anders gewünscht hätte.
Für die zusätzliche Sitzplatzreservierung 25 Euro pro Person auszugeben, kam für mich bei dieser Fluglänge nicht infrage. Insgesamt war der A319-Flug eine problemlose Verbindung zum eigentlichen Urlaubsziel. Die Wartezeit auf die Koffer in Faro gehörte allerdings ebenfalls zur Anreise dazu.
Mehr zu unserer Portugal-Reise
Wie die Rückreise verlief, lest ihr in unseren Berichten von Faro nach Lissabon und von Lissabon nach Düsseldorf in der Economy Class. Alle Etappen sind in der TAP-Übersicht gesammelt.
Unsere Erfahrungen mit einem Lounge-Aufenthalt am Flughafen findet ihr außerdem im Bericht zur Blue Lounge in Lissabon.










